製品・サービス
Productエンジンの部品
ジェットエンジンを構成する吸気(コンプレッサー)側、排気(タービン)側の回転体部品に当社で鍛造した製品が使われています。吸気側には主に軽量かつ高強度なチタン合金が使用され、排気側では主に高温強度の高い耐熱合金であるニッケル合金が使用されています。これらの回転体部品は、世界でも限られたメーカーでしか製造できないほどの高い品質要求を満足しています。
着陸脚の部品
離着陸や地上滑走のときに使われる着陸装置(メインランディングギア)を構成する部品に当社で鍛造した製品が使われています。主に軽量かつ高強度であるチタン合金が使用されています。
ニッケル
ニッケルあるいはその他の合金を主成分とし、高温にさらされる環境で使うための高温強度や耐酸化性に優れた合金です。超耐熱合金とも呼ばれます。航空機を例にすると、ジェットエンジンの排気(タービン)側の回転体部品等に使われています。
チタン
チタンを主成分とする合金で、耐食性に優れるうえ、軽くて強度が高いのが特徴です。(チタン合金の比重は一般の鉄鋼材料の約60%です。)航空機を例にすると、機体の構造部品や着陸脚、ジェットエンジンの吸気(コンプレッサー)側の回転体部品等に使われています。
- 最大加圧力/50,000トン
- プレス速度/可変
- 機械自重/6,600トン
航空機用大型鍛造品を製造できる5万トン級のプレス機を保有しているのは、世界で5か国(日、米、仏、露、中)のみです。
大型鍛造品の安定した供給
鍛造プレス機だけでものづくりはできません。製造プロセス全体を通して安心・安全なものづくりを実現するしくみを整えています。
航空業界の高度な品質認定を取得
航空宇宙業界における品質マネジメントシステムJIS Q 9100認証、航空宇宙産業界の国際的な工程認証プログラムNadcap認証、国内外の機体/ジェットエンジンメーカーの製造認証を取得しています。
需要拡大への対応
世界的に高まる需要に応えるため、経済安全保障推進法のご支援もいただき、生産能力の増強、生産技術の改良に取り組んでいます。
製造工程
当社は航空機や発電部品製造の中で鍛造工程【加熱~検査】を担当しています。
「鍛えて造る」の名の如く、ある温度で素材を変形させることにより金属内部の結晶粒がより細かく整い、強度が高まります
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